За долгие годы работы на сложных рынках этого региона компания Militzer & Münch зарекомендовала себя как ведущий специалист по перевозкам в Алжир и из него. Ее уникальным отличием является выполнение регулярных морских перевозок сборных грузов из Франции в Алжир и Оран, а с конца 2023 года еще и в Беджайю.

Принадлежа к числу средиземноморских стран, крупнейшее государство Африки является одним из важнейших логистических центров в регионе. При этом транспортная сеть сосредоточена почти исключительно на плодородном севере страны, в то время как почти 85% территории занимают каменистые и песчаные пространства Сахары. Алжир богат природными ресурсами – нефть и сжиженный природный газ составляют около 95% всего экспорта. В свою очередь, в страну импортируется множество различных товаров, включая машинное оборудование, текстиль, продукты питания и многое другое.

С 2016 года Militzer & Münch работает в Алжире с собственной компанией, филиалы которой расположены в портовых городах Алжир, Оран и Беджайя. Отсюда компания предлагает весь спектр логистических услуг: от морских, воздушных и наземных перевозок до дополнительных услуг, таких как таможенное оформление и консалтинг. Перевозки импортных грузов осуществляются, в основном, из Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Экспортные товары предназначаются, в первую очередь, для Западной Африки и Юго-Западной Европы.

«Логистический сектор в Алжире регулируется строгими законами и правилами. Кроме того, здесь высокие транспортные тарифы и длительные таможенные процедуры», говорит Ламия Хани, генеральный директор Militzer & Münch Algeria. «Если вы не знакомы с местными реалиями, то работать здесь будет очень сложно. Благодаря нашим собственным специалистам на местах и крепкой партнерской сети мы можем оказывать нашим клиентам самую эффективную поддержку».

 

Основное внимание перевозкам сборных грузов из Франции

К основным услугам компании Militzer & Münch в Алжире относятся перевозки сборных грузов из Марселя. Уже несколько лет они регулярно выполняются по двум маршрутам – один ведет из Франции в Алжир, другой – в Оран. Кроме того, в ноябре 2023 года стартовали первые морские перевозки сборных грузов в Беджайю.

Город-порт расположен примерно в 180 километрах к востоку от столицы Алжира и является одним из важнейших в стране. Благодаря своему местоположению, он служит важным узлом для морских перевозок между Алжиром и Европой, Африкой и другими регионами. Современная инфраструктура позволяет выполнять все процессы в порту с особой эффективностью и обрабатывать различные виды грузов, включая сыпучие и контейнерные. Помимо этого, порт отличается высоким уровнем безопасности и надежно связан с отдаленными от моря регионами. Kомпания Militzer & Münch предлагает рейсы из Марселя в Беджайю на судах CMA CGM каждые 15 дней. Militzer & Münch берет на себя выполнение всех необходимых операций, от консолидации грузов до погрузки контейнеров. Транзитное время составляет всего пять дней. На этом маршруте аналогичных предложений практически нет. Поэтому услуга пользуется большим спросом у клиентов. Значительная доля полученных до настоящего времени заказов на перевозки поступала от представителей пищевой промышленности: оборудование для пищевой промышленности, ароматизаторы, пищевые добавки, упаковка и так далее.

В среднесрочной перспективе Militzer & Münch Algeria планирует расширить свое лидерство на рынке на направлении Алжир-Франция и организовать дополнительные услуги по перевозке сборных контейнерных грузов между Францией-Турцией и Францией-Италией. «Алжир – это страна, где нет места скуке», говорит Ламия Хани. «Мы всегда рады решать новые задачи в интересах и на благо наших клиентов».

В связи с впечатляющим экономическим ростом на некоторых развивающихся рынках к югу от Магриба компания Militzer & Münch расширяет свою деятельность на африканском континенте. Мы расспросили Ирен Пинкрах, менеджера по развитию продаж на торговом направлении Greater Africa, о том, что является особенным в работе с Африкой, какие трудности приходится преодолевать ей и ее команде и что ей больше всего нравится в ее работе.

 

Здравствуйте, госпожа Пинкрах, каково Ваше поле деятельности как менеджера по развитию продаж на торговом направлении Африка?

 

Моя основная задача – расширение и поддержание деловых отношений с нынешними партнерами в Африке и поиск новых партнеров для сотрудничества. Кроме того, и в Германии, совместно с нашим отделом продаж, я налаживаю и поддерживаю деловые связи и забочусь о привлечении новых клиентов. Я также определяю маркетинговые стратегии, развиваю и оптимизирую торговые пути между Германией и Африкой, анализируя, планируя и внедряя эффективные транспортные и логистические решения.

 

Как развивается деловая деятельность компании Militzer & Münch в Африке?

В настоящее время мы находимся в процессе расширения деятельности в Африке к югу от Сахары и настроены очень оптимистично. В последние годы экономика Африки значительно выросла, и в некоторых секторах она располагает значительным потенциалом для развития. Компания Militzer & Münch уже много лет работает в Марокко, Тунисе и Алжире и добилась больших успехов в этих регионах. Поэтому мы уверены, что нас ждет успех и в странах Африки к югу от Сахары. Гана, Кения и Нигерия, например, представляют для нас большой интерес.

В настоящее время основное внимание уделяется формированию партнерской сети. На этом фоне несколько компаний Militzer & Münch в разных странах, включая Militzer & Münch Germany, некоторое время назад присоединились к Airfreight Logistics Network for Africa (ALNA), мощной сети для воздушных перевозок на африканский континент и в обратном направлении. ALNA дает нам доступ к проверенной и надежной сети компаний во многих африканских странах.

Чтобы раскрыть потенциал ганского рынка для нас, я намерена в июле этого года принять участие в бизнес-форуме и выставке, посвященным цепям поставок, которые состоятся в столице Ганы Аккре. Основными темами выставки будут современные тенденции, проблемы и возможности в секторе цепей поставок. Кроме того, компания Militzer & Münch выступает спонсором этого мероприятия, поэтому у нас будет возможность представить здесь наши продукты и услуги.

 

Какие товары компания Militzer & Münch чаще всего перевозит в Африку и из Африки?

Африканские страны импортируют широкий спектр потребительских товаров, включая электронику, автомобили, одежду и товары для дома. Основными статьями экспорта являются сырье, а также сельскохозяйственная и фармацевтическая продукция.

 

С какими проблемами Вам пришлось столкнуться при выполнении перевозок в Африку и из Африки?

 Во многих частях Африки транспортная инфраструктура недостаточно развита: это касается как автомобильных трасс, так и железных дорог, и портов. Это иногда приводит к возникновению проблем, задержкам и увеличению транспортных расходов. Помимо этого перевозки затруднены и затягиваются из-за действия различных таможенных правил, повышенных требований к документации и неэффективных процедур таможенного оформления. Нестабильность в некоторых регионах и культурные различия также могут негативно влиять на перевозки. Но если мы готовы к этим препятствиям, то всегда найдем способ их преодолеть. В конце концов, сложные рынки – это наша специализация.

 

На каких должностях Вы уже работали в компании Militzer & Münch и что Вам больше всего нравится в Вашей работе?

Уже более 20 лет я работаю на оперативных должностях в сфере воздушных и морских перевозок. Последние 15 лет я была сотрудником отдела экспорта компании M&M air sea cargo GmbH во Франкфурте. В 2022 году я также приняла участие в нашей внутренней программе обучения Talent Management Programme, в рамках которой мы работали над выявлением новых перспективных рынков. В качестве одного из наиболее интересных направлений мы выбрали Африку.

Мне очень нравится работать в Militzer & Münch, потому что компания привлекает семейной атмосферой, мотивированными коллегами, открытостью и разнообразием. Что мне особенно нравится в моей нынешней должности менеджера по развитию продаж на торговом направлении, так это то, что я могу работать самостоятельно. Здесь я действительно могу что-то изменить. Меня вдохновляют также и разнообразные задачи, которые ставит передо мной работа.

Курьерская служба EMEX Kazakhstan – дочерняя компания группы Militzer & Münch – с большим удовлетворением оглядывается на прошедшие годы и планирует дальнейший рост.

EMEX является официальным партнером FedEx в Казахстане и осуществляет для FedEx все перевозки грузов, подлежащих курьерской или экспресс-доставке на территории страны. Компания располагает собственным мощным автопарком, насчитывающим около 100 транспортных средств, и широкой сетью филиалов. Главный сортировочный центр расположен в Алматы. Здесь обрабатываются все международные отправления, включая их таможенное оформление, а время доставки экспресс-посылок составляет от одного до четырех дней. Основные клиенты EMEX представляют сферы розничной торговли, моды, фармацевтики, медицинской техники и нефтегазовый сектор. Больше всего в своей курьерской службе и экспресс-доставке они ценят комплексные решения «под ключ» и индивидуальное сопровождение.

В этом году EMEX отмечает юбилей. Курьерской службе и экспресс-доставке группы Militzer & Münch в Казахстане исполнилось 20 лет, и работа компании на протяжении этого времени была очень успешной. «Мы смогли увеличить свою долю рынка и закрепить наши прочные позиции в ряду трех крупнейших компаний данной отрасли, получили важные сертификаты ISO в области качества, экологии и безопасности и даже были удостоены отраслевых наград», говорит Татьяна Воробьева, руководящая компанией, с ее более чем 360 сотрудниками, с 2016 года. «Положительными результатами мы обязаны, в частности, росту объема электронной коммерции и консолидации внутренних перевозок». Кроме того, в 2023 году EMEX открыла свое первое представительство в Кыргызстане, тем самым расширив свою разветвленную сеть филиалов в Центральной Азии.

 

С большими планами на будущее

EMEX намерена продолжать расти и в будущем, инвестируя, в частности, в управление персоналом, для привлечения новых талантов, и в собственные складские площади. Стратегические маркетинговые меры будут способствовать дальнейшему укреплению бренда EMEX, а расширенный спектр услуг привлечет новые группы клиентов. К ним относятся, например, такие направления, как логистика четвертой стороны (4PL) и услуги фулфилмента.

«У нас большие планы и, конечно, мы одновременно уже готовимся к 20-летию компании», говорит Татьяна Воробьева. «Наши клиенты доверяют EMEX, потому что их груз у нас в надежных руках и доходит до места назначения своевременно и благополучно. Это доверие привело нас туда, где мы находимся сегодня, и побуждает нас продолжать совершенствоваться и расти».

Пять лет назад команда Militzer & Münch Dubai переехала из городского аэропорта в свободную экономическую зону Джебель Али (JAFZA) в западной части Дубая, одну из крупнейших свободных экономических зон в мире. Переезд стал результатом интенсивного роста компании, продолжающегося до сих пор: Militzer & Münch Dubai постоянно расширяет спектр своих услуг, клиентская база растет. Особенно успешным направлением деятельности становится обеспечение всем необходимым судов в море.

Команда Militzer & Münch Dubai, разместившаяся в свободной экономической зоне Джебель Али, специализируется на транспортировке запасных частей для судов. С некоторых пор со стороны клиентов растет спрос и на комплексное снабжение судов. Помимо запасных частей, это включает в себя доставку дополнительного технического оборудования, расходных материалов, товаров под таможенной пломбой, продуктов питания для экипажа и услуг по техническому обслуживанию. В рамках таких заказов компания Militzer & Münch отвечает за закупку оборудования и товаров, их хранение и доставку на борт судов – даже за пределы свободной зоны Джебель Али.

Растущий сегмент рынка в порту Фуджейры

Благодаря активной работе команды Ship Spares, возглавляемой менеджером по развитию продаж Кираном Кумаром, компания отмечает значительный рост заказов на снабжение судов в порту Фуджейры. Порт на восточном побережье Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) является важным узловым пунктом для судоходства в регионе Персидского залива. Морской порт Фуджейры (FOAA) располагает 133 якорными стоянками для прибывающих судов и предоставляет широкий спектр услуг, сопутствующих морским перевозкам.

«Наша цель – обеспечить нашим национальным и международным клиентам дополнительное преимущество, предоставляя при обработке заказов на обслуживание судов полный комплекс услуг, начиная от доставки запасных частей и заканчивая организацией питания экипажа судна», говорит Анил Манат, генеральный директор Militzer & Münch Dubai.

Militzer & Münch обслуживает не только суда, пришвартованные к морским причалам в Фуджейре, но и транзитные суда. Для такого «промежуточного» снабжения компания Militzer & Münch выполнила более 200 перевозок в водах ОАЭ исключительно на арендованных судах снабжения и совершила более 50 кругорейсов в 2023 году –

в дополнение к доставкам на суда местных агентов. Суда, снабжаемые дубайской командой Militzer & Münch, на данный момент приходят, в основном, из международных вод и проходят через OPL (внешние границы порта) и внутренние якорные стоянки ОАЭ во время бункеровки и технического обслуживания.

«Порт Фуджейры стал для нас важным местом работы, и мы ожидаем дальнейшего увеличения объема заказов на снабжение судов», говорит Анил Манатх. «Для того, чтобы обеспечивать нашим клиентам оптимальное, круглосуточное обслуживание по снабжению судов в режиме «одного окна», мы намерены и в будущем расширять свое присутствие в этом порту».

Kомпания Militzer & Münch в Казахстане была основана в 1993 году. Ее развитие впечатляет: Сегодня Militzer & Münch Kazakhstan предлагает своим клиентам перевозки по стране  и за рубежом всеми транспортными путями, а также таможенное оформление – и все это очень успешно. Штат сотрудников растет, как и клиентская база, постоянно расширяется спектр услуг и осваиваются новые рынки.

Прошлым летом около 70 сотрудников и клиентов Militzer & Münch Kazakhstan собрались в одном из ресторанов Алматы, чтобы отпраздновать 30-летие компании Militzer & Münch. Праздничный вечер включал в себя яркую развлекательную программу с живой музыкой, ужином и напитками на любой вкус. И, конечно же, какой юбилей без праздничного торта?

Злата Ким, возглавляющая компанию с 2019 года, активно поддерживала и направляла ее развитие в последние годы. «Мы можем по праву гордиться теми достижениями, которых мы добились за последние три десятилетия. Мы предлагаем нашим клиентам услуги транспортной логистики на самом высоком уровне. Спектр наших услуг постоянно расширяется, а сервис адаптируется к современным требованиям. В области возобновляемых источников энергии нам удалось реализовать несколько интересных проектов, например, транспортировку из Китая в Казахстан большого количества комплектующих и модулей для солнечных электростанций».

Между Казахстаном и Китаем сложились тесные торговые отношения, однако в последнее время наиболее важным торговым партнером является Европейский союз. Это отразилось и на деятельности компании Militzer & Münch Kazakhstan. «Железнодорожные перевозки играют здесь важную роль, но и автомобильные перевозки из Европы в настоящее время пользуются большим спросом у наших клиентов», говорит Злата Ким.

Ст. Галлен, 18 декабря 2023 года: Логистическое предприятие Militzer & Münch продолжает расти в Азии: сегодня приступила к работе компания M&M Militzer & Münch Vietnam Co. Ltd. Новая компания предлагает полный спектр услуг Militzer & Münch. Особое внимание будет уделяться воздушным и морским перевозкам.

Группа Militzer & Münch реализует стратегию роста в регионе Азии / Дальнего Востока / Океании. Совсем недавно, в 2022 году, предприятие учредило новую компанию в Новой Зеландии. После Китая, Малайзии, Шри-Ланки и Новой Зеландии Вьетнам стал пятой страной в регионе, в которой у Militzer & Münch есть собственная национальная компания. Головной офис Militzer & Münch Vietnam расположен в Хошимине. Этот мегаполис на берегу Южно-Китайского моря, с населением 9 миллионов человек, является одновременно экономическим центром страны и важным для Юго-Восточной Азии транспортным узлом.

 

Большие возможности для развития

Компания Militzer & Münch ориентируется на многообещающие рынки региона и видит для компании в этой стране большой потенциал для дальнейшего роста: «За несколько лет Вьетнам превратился из одной из беднейших стран мира в страну со средним уровнем дохода», говорит Андреас Лёвенштайн, региональный директор Militzer & Münch по Азии/Дальнему Востоку. «Поэтому мы видим здесь хорошие возможности для успешного развития и укрепляем нашу сеть в регионе посредством открытия новой компании».

Компания Militzer & Münch Vietnam будет обслуживать множество различных отраслей как в сфере импорта, так и в сфере экспорта. Большая часть объема перевозок приходится на морской и воздушный транспорт. Новую национальную компанию возглавил Петер Шюпбах, ранее занимавший различные руководящие должности.

С самого начала работы открывшейся в октябре 2019 года компании в Сербии, Militzer & Münch планировала дальнейший рост в Балканском регионе. Так, летом 2021 года Militzer & Münch не только учредила там еще две компании – Militzer & Münch Bosnia-Herzegovina и Militzer & Münch Montenegro, но и создала в Сербии в начале 2022 года собственную курьерскую службу.»

«Мы поставили перед собой цель распространить нашу сеть на весь Балканский регион», говорит Никола Васильевич, исполнительный директор всех трех компаний на Балканах. «Созданием компаний в Боснии и Герцеговине и Черногории, мы уже сделали первые шаги в этом направлении». В настоящее время в каждой компании работает по три сотрудника. Основным видом деятельности являются автомобильные перевозки, но наряду с этим предлагаются услуги по складированию и таможенному оформлению.

 

Правильная оценка рынка

С большинством клиентов в Боснии и Герцеговине и Черногории компания Militzer & Münch уже давно работает в Сербии. Однако для обоих рынков последние два года из-за последствий пандемии коронавируса, войны в Украине и дефицита поставок были очень непредсказуемыми и сложными. «Несмотря на многочисленные препятствия, которые нам пришлось преодолеть, мы смогли перестроиться и продолжить рост», говорит Никола Васильевич. «Нам удалось правильно оценить рынок, вывести сервис на новый уровень и найти оптимальное решение для каждого клиента».

 

Удовлетворение спроса

Но не только географически растет компания Militzer & Münch в Балканском регионе, расширен был в Сербии и спектр услуг. «Во время пандемии стало очевидно, что существует высокий спрос на качественные, надежные и быстрые курьерские услуги», объясняет Никола Васильевич. «Именно поэтому в начале 2022 года мы решили создать компанию M&M Express». В штате курьерской службы уже работают 20 водителей, а ее автопарк насчитывает 18 автомобилей – все с надписью «M&M Express». Ежемесячно коллектив обрабатывает от 15 до 20 тыс. посылок через 200 терминалов, а при желании может забирать грузы непосредственно в месте отправления.

 

Инновации и автоматизация

По мере расширения масштабов деятельности компания Militzer & Münch Serbia решила инвестировать в инновации и автоматизацию. Компания построила новый кросс-док площадью 1 000 м² между существующими складами в г. Добановци (Сербия). Кросс-докинг означает, что товары больше не складируются, а сразу же обрабатываются и переправляются заказчикам. Новое автоматизированное здание оснащено ленточными конвейерами, сортировочными машинами и лифтами, поднимающими грузы на стеллажи и антресоли. В кросс-доке компания Militzer & Münch Serbia может обрабатывать до 2 000 посылок в час. Грузы проходят через сканер, регистрируются программой управления складом и автоматически сортируются по 31 зоне. «Автоматизация позволила нам кардинально повысить эффективность и увеличить мощности», говорит Никола Васильевич. «Наша курьерская служба растет с каждым днем, и мы рассчитываем к концу года значительно ее расширить и охватить курьерскими услугами всю территорию Сербии».

Компания Militzer & Münch Turkmenistan Ltd. предлагает своим клиентам комплексные услуги по транспортной логистике в сфере автомобильных, воздушных, морских и проектных перевозок, а также, в качестве дополнительной услуги, аренду кранов.

 В 2008 году туркменская компания предлагала в аренду два крана, а в 2015 году к ним добавились еще два. Специализированная техника пользуется особым спросом у международных энергетических компаний, таких как Eni и Dragon Oil. «Нефтегазовая промышленность является важным сектором экономики Туркменистана, и здесь мы наблюдаем высокий спрос. Но и клиенты из строительной отрасли также обращаются к нам за данной услугой», говорит Джейхун Хуммедов, генеральный директор M&M Militzer & Münch Turkmenistan Ltd.

При бурении нефтяных скважин, например, в Каспийском море, краны используются на суше для перемещения платформ с места на место. На самих морских платформах краны перемещают грузы. Один кран может поднимать до 75 тонн.

Условия эксплуатации в открытом море также создают определенные трудности: «Очень высокое содержание соли может привести к коррозии металлических частей кранов», говорит Джейхун Хуммедов. «Поэтому для обеспечения безупречной работы кранов необходимо проведение регулярного осмотра и технического обслуживания». Крановщики, нанимаемые компанией Militzer & Münch Turkmenistan специально для обслуживания сдаваемых в аренду кранов, обладают специальной лицензией для работы на платформах и регулярно проходят инструктаж по технике безопасности.

Джейхун Хуммедов: «Клиенты, арендующие наши краны, получают не только современную технику, но еще и квалифицированный персонал, и полный сервис – от монтажа и демонтажа платформ до немедленного ремонта и поставки запасных частей».

Землетрясение, пандемия, инфляция – в 2023 году жителям Турции пришлось столкнуться со страшными катастрофами и испытаниями, кажущимися практически непреодолимыми. Но экономическая неопределенность и глобальные потрясения сотрудникам турецкой компании Militzer & Münch не в диковинку, и они знают, как с ними справляться.

В феврале этого года отдельные части Турции и Сирии подверглись мощному землетрясению. Более 56 тыс. человек погибли, многие получили ранения, потеряли членов семьи и все свое имущество. Это событие глубоко потрясло жителей Турции.

 

Помощь пострадавшим

В ответ на огромные разрушения и сложившуюся чрезвычайную ситуацию Турецкая международная ассоциация экспедиторов UTIKAD направила в район землетрясения гуманитарные грузы, а команда Militzer & Münch оказала ей этом необходимую поддержку. «В рамках этой гуманитарной миссии мы координировали перевозку крайне необходимых для пострадавших грузов двенадцатью грузовиками и полным железнодорожным составом из 32 вагонов», говорит Джем Улусой, генеральный директор Militzer & Münch в Турции. «Кроме того, совместно с филиалом компании Militzer & Münch в Базеле мы перечислили 5000 евро турецкой гуманитарной организации AHBAP».

Стихийное бедствие сильно ударило и по турецкой экономике. Около 35% промышленности страны расположено в районах, пострадавших от землетрясения. К этому следует добавить последствия пандемии коронавируса и глобальную инфляцию. В сложившейся ситуации турецкой компании Militzer & Münch приходится нелегко.

Но команда научилась действовать и успешно вести работу в условиях неопределенности. Турецкая компания группы Militzer & Münch была учреждена в 1996 году. «В то время у нас было всего семь сотрудников и один единственный филиал в Измире, управляемый одним сотрудником», говорит Джем Улусой. После того как в январе 2012 года к работе приступило новое руководство Militzer & Münch Turkey, турецкая компания начала расти. «Сегодня в нашей компании работает почти 60 человек, и, помимо головного офиса в Стамбуле, у нас есть еще три филиала в Измире, Мерсине и Бурсе, а также склад в Хадымкее и офис в аэропорту Стамбула».

Компания Militzer & Münch Turkey специализируется на перевозках промышленных грузов и является одним из лидеров на рынке проектных перевозок. Несмотря на неопределенность и трудности, команда успешно отстаивает свои, занятые в данной отрасли, позиции. Наибольшим спросом у клиентов пользуются наземные перевозки, за ними следуют, также имеющие большое значение, воздушные и морские перевозки. Основными клиентами компании являются представители текстильной промышленности, машиностроения, химической промышленности и производства строительных материалов.

«Мы доказали, что можем не только успешно работать в условиях неопределенности, но и нести свою социальную ответственность в кризисные времена», говорит Джем Улусой. «Следующим важным шагом для нас станет инвестирование в склад, чтобы предлагать клиентам еще более качественные услуги и удовлетворять растущие потребности».

Компания Militzer & Münch Morocco расширяет свою деятельность в Танжере:
2 000 м² дополнительных складских площадей обеспечат более быструю обработку грузов в будущем.

Портовый город Танжер расположен далеко на севере Марокко, рядом с Гибралтарским проливом, всего в 30 км от материковой части Испании, и поэтому занимает стратегически чрезвычайно важное положение для грузоперевозок. На протяжении многих лет местный филиал компании Militzer & Münch является воротами в Марокко.

В настоящее время компания Militzer & Münch расширяет собственный склад за счет пристройки: 2 000 м² дополнительных логистических площадей позволят удовлетворить растущий клиентский спрос на услуги и обеспечить еще более быструю обработку грузов: «На нашем складе в Танжере мы уже несколько лет отмечаем стабильно растущие объемы заказов», объясняет Оливьер Антониотти, генеральный директор Militzer & Münch Morocco. «Благодаря обновлению склада, мы сможем еще лучше и гибче обрабатывать дополнительные объемы перевозимых грузов».

В общей сложности площадь склада в Танжере увеличится до 5 000 м². Торжественное открытие и ввод в эксплуатацию нового объекта запланированы на начало января 2024 года.

Пунктом назначения большинства наземных перевозок из филиала компании Militzer & Münch в Айхенцелле (Восточный Гессен) являются одна или несколько стран Магриба. Это делает Айхенцелль одним из важнейших узлов для перевозок в направлении Алжира, Туниса и Марокко.

В небольшом населенном пункте неподалеку от Фульды и Франкфурта находится немецкий хаб Militzer & Münch для стран Магриба, который постоянно развивается. На протяжении последних нескольких лет филиал стабильно и успешно растет. «У нас есть четкое представление о том, куда мы хотим двигаться в будущем», говорит руководитель филиала Юлиан Бакенштосс. «Мы получаем множество положительных отзывов от наших клиентов за неизменно высокий уровень обслуживания. Это позволило нам расширить нашу деятельность и увеличить штат сотрудников». В настоящее время заказчиков обслуживают уже двадцать сотрудников. Площадь пристроенного склада составляет около 4 500 м².

 

Консолидированные грузы в Северную Африку
В среднем от восьми до десяти контейнеров еженедельно покидают Айхенцелль в южном направлении, чтобы отправиться в Северную Африку. От четырех до пяти полуприцепов в неделю следуют через испанский Альхесирас в Марокко. Еще четыре-пять рейсов в неделю выполняются в Тунис через Марсель и Геную. Основное внимание уделяется консолидированным грузам.

Для доставки грузов в Алжир автотранспортом требуется около шести-семи дней. Мультимодальные перевозки осуществляются за девять-десять дней. «Если сроки поджимают, клиенты предпочитают предварительную перевозку автотранспортом до Марселя. Если же сроки доставки роли не играют, то популярностью пользуется сочетание с задействованием железнодорожного транспорта, в том числе и потому, что это обходится дешевле. Клиент может сэкономить несколько сотен евро и одновременно выполнить доставку более экологично», объясняет Лилли Махольдт, заместитель руководителя филиалом и менеджер магрибского торгового направления.

 

Не только Магриб
«У нас большой опыт по организации и осуществлению перевозок в страны Магриба», объясняет Юлиан Бакенштосс. «Именно поэтому мы продолжаем расширять свою деятельность и недавно открыли филиал в Аугсбурге. Там под руководством Фурата Шетуи, менеджера магрибского торгового направления, мы в настоящее время сосредоточили свое внимание на прямых перевозках в страны Магриба и из них. Помимо этого мы, конечно, предлагаем наземные перевозки во множество других пунктов назначения». Кроме перевозок в Северную Африку, компания Militzer & Münch осуществляет перевозки сборных грузов в Азербайджан через Айхенцелль, а также перевозки в Восточную и Западную Европу. В дополнение к этому, на протяжении более десяти лет, филиал в Айхенцелле является официальным складом Cargoline в Германии, играющим роль узлового пункта для классических перевозок сборных грузов в Европу и из нее, а также для грузов, перевозимых по территории Германии.

Пекин. Сиань является не только отправной точкой древнего Шелкового пути на востоке, но и важными воротами для международной торговли. Между тем, Центральная Азия, как пионер инициативы «Пояс и путь», служит ориентиром для взаимосвязанной международной торговли. Железная дорога Центральной Азии расширяет внешние связи и торговлю Сианя, создавая новые возможности.

30 мая 50 TEU с телекоммуникационным оборудованием ZTE покинули Сианьский международный порт на борту Чанъаньского экспресса и отправились в Ташкент, крупнейший город Центральной Азии.

 

Преимущества Чанъаньского экспресса

Chang’an Express, новое сообщение между Китаем и Европой. Поезд следует через сухой порт Хоргос в Синьцзяне и преодолевает общее расстояние в 4 667 километров до Ташкента за десять дней. Это первый случай, когда Сианьский международный порт сотрудничает с корпорацией ZTE для запуска полноценного поезда с товарами в Центральную Азию.

«Причина, по которой мы выбрали экспресс Китай-Европа Чанъань, заключается в том, что он предлагает множество маршрутов, отличный сервис и стабильные сроки, что обеспечивает надежные гарантии своевременной доставки товаров наших клиентов. В будущем мы будем продолжать укреплять наше сотрудничество с Сианьской международной портовой зоной свободной торговли и вносить свой вклад в строительство инициативы «Пояс и путь», — сказал в интервью Эльяр Шеркати, управляющий директор M&M China.

Добановцы, Сербия. «Наша цель — регион, и с Боснии-Герцеговины и Черногории в качестве первого шага мы взяли курс на стратегическое расширение», — говорит Executive Director  M&M Сербия Никола Васильевич. «В планах — распространить наш бренд на другие соседние страны».

Компании M&M Bosnia-Herzegovina и M&M Montenegro были основаны летом 2021 года. «Босния-Герцеговина — растущий рынок со значительным потенциалом. Черногория — меньший рынок, но не менее важный для сети M&M Сербия», — говорит Никола Васильевич, возглавляющий новые страновые подразделения. На данный момент штат сотрудников M&M Bosnia Herzegovina и M&M Montenegro состоит из трех человек; основным видом деятельности являются автомобильные перевозки, но также предлагаются складские услуги и таможенное оформление.  Первый полный рабочий год позади у обеих компаний, и мы хотели узнать, как они развиваются.

Вызовы и уроки

«Для обоих рынков прошедшие два года были довольно сложными и весьма непредсказуемыми, но, несмотря на трудности, мы смогли адаптироваться и внести свой вклад в рост местных рынков логистики и перевозок», — говорит Никола Васильевич, возглавляющий два новых подразделения. «Наш уникальный и индивидуальный подход к каждому клиенту позволил нам точно оценить рынок и наши возможности, поднять сервис на новый уровень и найти наилучшее решение для каждого запроса. Большинство клиентов, с которыми мы работаем в Черногории и Боснии Герцеговине, — это клиенты, с которыми у нас давние партнерские отношения в Сербии. Основной упор делается на импорт».

«Были ли какие-либо положительные или отрицательные сюрпризы в развитии любой из компаний», — спрашиваем мы.

«Для такой крупной корпорации, как наша, сюрпризы, как положительные, так и отрицательные, являются неотъемлемой частью бизнеса. Опыт наших сотрудников чрезвычайно важен, как и их подход к любой конкретной ситуации. Ежедневно мы сталкиваемся с трудностями и стремимся извлечь из них максимальную пользу. Для нас негативные ситуации — это уроки, которые мы можем использовать как преимущества в будущем».

 

Militzer & Münch представлена на логистическом рынке Румынии своей собственной компанией уже почти 20 лет. Основное внимание уделяется импорту и экспорту в пределах Европы, заказчики представляют, в основном, секторы промышленных товаров и одежды. Несмотря на сегодняшние факторы неопределенности, компания не только демонстрирует стабильность, но даже успешно растет.

Румынская компания, по всем признакам, успешно развивается. И это несмотря на то, что условия на рынке в настоящее время довольно сложные. Продолжающаяся война в соседней Украине, энергетический кризис и высокая инфляция создают неопределенность на рынке и не позволяют делать прогнозы.

 

Противостояние вызовам благодаря командной работе

По мнению Валентина Драгу, тот факт, что компания Militzer & Münch Romania занимает столь выгодное положение на рынке, объясняется, прежде всего, высокой мотивацией и упорным трудом ее сотрудников. «Логистическая отрасль очень динамична, необходимо действовать гибко и своевременно реагировать на текущие изменения на рынке. Я очень горжусь тем, что нам это удается даже в трудные времена. Будучи средним предприятием-поставщиком транспортных услуг, мы достойно выдерживаем конкуренцию и поэтому, в целом, смотрим в будущее с оптимизмом», говорит Драгу.

Новое местоположение, новые сотрудники: осенью прошлого года около 30 сотрудников компании Militzer & Münch Romania занимались переездом. Команда генерального директора Валентина Драгу переехала в новые, современные помещения в центре Бухареста. «Наши сотрудники-новоселы рады новым офисам и очень удобному транспортному сообщению. В будущем мы будем рады видеть у нас в команде и новые лица, в настоящее время мы ищем подкрепление», говорит Валентин Драгу.

 

Подъем в сфере дорожных и морских перевозок

В этом году актуальная геополитическая и экономическая ситуации практически не повлияли на деятельность и результаты работы компании Militzer & Münch Romania. И хотя в сфере проектных перевозок компании отмечен небольшой спад, объем автоперевозок увеличился, а в сфере морских перевозок наметился подъем.

Тем не менее, в будущем усилия Валентин Драгу и компании Militzer & Münch Romania будут сосредоточены на перевозках, которые уже доказали свою успешность для его компании: «Мы рассчитываем на то, что в следующем году торговля в Европе активизируется, и это откроет для нас много возможностей. Поэтому сейчас мы работаем над дальнейшим расширением наших перевозок и торговых отношений в этом направлении – и, надеюсь, скоро при энергичной поддержке новых членов команды!»

В декабре 2020 года была основана компания M&M Militzer & Münch Malaysia. Можно сказать – в самое неподходящее время. Но трудности, обусловленные пандемией, не смогли заставить компанию отказаться от своих амбициозных планов и целей. Гопал Кришнан участвовал в становлении предприятия и с самого начала упорно боролся за его успех. Мы побеседовали с ним о трудном начальном этапе и последующем развитии Militzer & Münch Malaysia, о текущих проектах и планах, а также о его замыслах на будущее.

 

Господин Кришнан, не могли бы Вы в нескольких словах охарактеризовать Вашу компанию?

Компания Militzer & Münch Malaysia небольшая, но в высшей степени ориентированная на клиента и при этом очень успешная. Хотя мы специализируемся на проектах в нефтегазовом секторе, в принципе, мы готовы к выполнению любых видов перевозок.

 

Из-за пандемии успех заставил себя ждать. Что Вы можете сказать об этапе становления компании?

Все получилось не так, как мы себе представляли. Начало работы нашей компании пришлось на то время, которое добровольно вряд ли кто-либо выбрал. Самые обычные действия, сопутствующие созданию компании, такие как открытие банковского счета, превратились в существенные проблемы. Все заняло гораздо больше времени, чем планировалось, и потребовало от нас значительной самоотдачи и терпения. Тот факт, что мы были еще неизвестны на рынке, еще больше осложнял ситуацию. Для многих клиентов на тот момент времени прибегнуть к услугам нового экспедитора было неуместно. Мы смогли начать работу только через полгода после фактического основания.

 

Как это непростое время отразилось на компании Militzer & Münch Malaysia и на Вас самом?

Наш трудный старт, безусловно, сделал нас теми, кем мы являемся сегодня. Потому что, несмотря на то, что это был трудный период, мы смогли извлечь из него много хорошего. Мы работали очень дисциплинированно и целеустремленно, постоянно поддерживали наши затраты на минимально возможном уровне и прилагали максимум усилий для получения заказов. Наше упорство в конечном итоге привело нас к успеху: мы смогли постепенно расширить нашу сеть и констатировали рост.

Еще один важный положительный момент, который необходимо упомянуть, это поддержка со стороны руководства Militzer & Münch. Оно всегда чутко и с пониманием относилось ко всем нашим проблемам. Это показало нам, что даже в трудные времена у нас есть надежный партнер.

 

Как развивалась деятельность компании Militzer & Münch Malaysia после столь сложного старта?

После того как страна в период пандемии практически замерла, в 2022 году начался сильный подъем, как на национальном, так и на международном рынке. Экономика расцвела, инвестиции поощрялись, в том числе и политиками, а мировой спрос увеличился. Например, вырос мировой спрос на резину, в том числе для производства резиновых перчаток. Поскольку натуральный каучук является важным природным ресурсом для Малайзии, на экспортном рынке на него возник огромный спрос. В это время компания Militzer & Münch Malaysia также добилась значительного роста, у нас появились новые клиенты, и мы смогли, в том числе благодаря внушительному заказу на международные проектные перевозки в нефтегазовой отрасли, достичь в 2022 году отличных результатов. Новый год также начался для нас очень хорошо, и мы уверены, что в 2023 году мы сможем успешно расширить нашу деятельность.

 

Какие проекты и планы на очереди у Militzer & Münch Malaysia?

О некоторых проектах говорить пока рано. Но я могу сказать, что мы будем продолжать расширять наши отношения с клиентами в нефтегазовом секторе. Нашей специализацией является выполнение проектных перевозок – мы хотим и дальше использовать это преимущество и позиционировать себя в качестве специалиста на малазийском рынке.

 

Какой бы Вы хотели видеть компанию Militzer & Münch Malaysia в будущем?

Помимо планов в области наших проектов и заказов, моей личной целью является утверждение Militzer & Münch Malaysia в качестве успешного бренда, характеризующегося не только высокой результативностью и надежностью, но и воплощающего в жизнь такие ценности, как лояльность, честность и уважение. Мы хотим быть привлекательным и надежным работодателем, способствующим профессиональному росту молодых сотрудников и поддерживающим командный дух. Я убежден, что в конечном итоге именно эти качества, составляющие «ДНК» компании, ведут к успеху и стабильно обеспечивают будущее компании.

 

 

Militzer & Münch Malaysia:

Пандемия коронавируса поначалу помешала амбициозным планам только что основанной компании M&M Militzer & Münch Malaysia, но команда доказала свою стойкость и завоевала прочные позиции на логистическом рынке (см. интервью). Основные факты о компании Militzer & Münch Malaysia:

 

• 10 сотрудников входят в команду Militzer & Münch Malaysia, возглавляемую генеральным директором Гопалом Кришнан, руководящим компанией с момента ее основания в конце 2020 года.
• Нефтегазовый сектор является основной отраслью для Militzer & Münch Malaysia. Но клиентами компании являются и представители мебельной и пищевой промышленности, секторов высоких технологий и промышленных товаров, а также сферы здравоохранения.
• Самым важным торговым партнером является Китай, за ним следуют Сингапур, США, Япония и Тайвань.
• 70 процентов регулярного импорта и экспорта компания Militzer & Münch Malaysia доставляет морским путем. Грузы, прибывающие в Малайзию, поступают из Южной Африки, Австралии, Италии и Германии.
• Международные судоходные компании работают в трех портах Малайзии: в Порт-Кланге, крупнейшем морском порту Малайзии к юго-западу от Куала-Лумпура, и в портах Танджунг Пелепас и Пасир Гуданг, расположенных на юге страны, неподалеку от границы с Сингапуром.
• Время доставки грузов компанией Militzer & Münch Malaysia варьирует от 6 дней (Индия, Шри-Ланка) до 25-31 дня (Австралия/Новая Зеландия) и 42-46 дней (Европа). Транстихоокеанским грузам для доставки в пункт назначения требуется более 50 дней.
• Компания Militzer & Münch Malaysia особенно тесно связана с Германией. Компания является членом Германско-малазийской торговой палаты и тесно сотрудничает с Militzer & Münch Germany на местном рынке для дальнейшего расширения торговой деятельности.
• Там, где у компании Militzer & Münch нет собственных компаний, Militzer & Münch Malaysia полагается на партнерскую сеть для обслуживания своих клиентов в таких странах, как Австралия, Сингапур или Южная Африка.

Недавно компания M&M Militzer & Münch Serbia присоединилась к числу немногих сербских экспедиторов, обладающих статусом УЭО («уполномоченный экономический оператор»). Статус подтверждает, что сербская компания Militzer & Münch отвечает высоким требованиям к работе и предоставляет многочисленные преимущества при перевозке грузов и таможенном оформлении.

Аудиторские проверки, проводимые в рамках сертификации УЭO, весьма обширны. Необходимо предоставить большое количество сведений, например, о балансе и платежеспособности компании, о соблюдении ею таможенных правил и международных стандартов безопасности, а также об управлении рисками. В этой связи этап сертификации потребовал много времени и сил от Нади Новитович, которая в течение шести месяцев занималась данным процессом, являясь менеджером по качеству компании M&M Militzer & Münch Serbia.

«В Сербии еще не так много транспортных компаний, наделенных статусом УЭO. Тот факт, что теперь мы, успешно пройдя сертификацию, являемся одной из них, нас очень радует, поскольку это укрепляет наши торговые отношения и повышает доверие наших клиентов и партнеров», говорит Надя Новитович.

 

Быстрее и без проблем, благодаря УЭO

Получение компанией статуса УЭO подразумевает, прежде всего, быстрое и беспроблемное проведение таможенного оформления товаров и их транспортировки, поскольку сертифицированные компании считаются предприятиями с наименьшими рисками и высокой степенью надежности. Соответственно, их грузы обрабатываются в преференциальном режиме – досмотр товаров проводится реже, а требования к документации ниже. Сокращение бюрократических формальностей ускоряет процессы в цепочке поставок, и компании могут действовать более эффективно.

 

Прочные связи с заказчиками в ЕС

Процесс сертификации длителен, но его прохождение для компании M&M Militzer & Münch Serbia себя полностью оправдало. Статус УЭO особенно выгоден с точки зрения деловых отношений в ЕС. «Большинство наших клиентов располагаются в странах ЕС, преимущественно в Германии. Там, благодаря наличию сертификата УЭO, для нас действуют пониженные таможенные пошлины и налоги. Кроме того, мы получаем более быстрый доступ к программам поддержки, облегчающим перемещение товаров внутри ЕС, а также доступ к единому рынку Евросоюза и Европейскому таможенному союзу», говорит Надя Новитович. «Как наша компания, так и наши клиенты во многом выигрывают от получения нами статуса уполномоченного экономического оператора. Он будет нам очень полезен при дальнейшем расширении нашей деятельности».

 

Статус УЭО был введен после террористических актов 11 сентября 2001 года с целью повышения безопасности международных цепочек поставок. С 2008 года компании, расположенные в ЕС, могут подать запрос на получение статуса УЭО в свое, занимающееся данным вопросом, главное таможенное управление. В Сербии статус уполномоченного экономического оператора – здесь его называют статусом OPS (по-сербски «Ovlasceni privredni subjekt») – был введен в 2014 году для упрощения и модернизации таможенных процедур.

Компания группы Militzer & Münch в Тунисе была создана более 25 лет назад. Сегодня в M&M Militzer & Münch Tunisia работает около 100 сотрудников. Основная деятельность компании: автомобильные перевозки во Францию, Италию и Германию и в обратном направлении.

Головной офис компании Militzer & Münch Tunisia находится в портовом городе Радес, всего в нескольких километрах к юго-востоку от столицы Туниса. Другие филиалы разместились в портовых городах Сусс и Сфакс, а также в аэропорту Тунис-Карфаген. Воздушные и морские перевозки являются неотъемлемой частью спектра услуг, однако самым высоким спросом, как отмечает тунисская компания, пользуются автомобильные перевозки. Заказы на них поступают, в основном, от представителей текстильной, автомобильной, сырьевой и обрабатывающей промышленности.

 

Эксперт по логистическому рынку Туниса

Сабер Буссада является генеральным директором компании Militzer & Münch Tunisia уже почти три года и чувствует себя в транспортной отрасли как дома. До этого более 15 лет он проработал на различных должностях в международной транспортно-экспедиторской компании, из них более десяти лет на посту генерального директора. За это время Сабер Буссада очень хорошо узнал тунисский рынок: «Тунис – маленькая страна, и конкуренция среди поставщиков логистических услуг очень высока. В своей повседневной работе мы каждый раз убеждаемся в том, насколько жестка конкурентная борьба на рынке, и что от нашей работы и нашего предложения зависит успех в решении поставленных перед нами задач», говорит Сабер Буссада.

И под его руководством национальная компания до сих пор очень успешно справляется со своими задачами: с момента его прихода в компанию Militzer & Münch Tunisia добилась значительного увеличения прибыли, и в том, что касается дальнейшего развития Militzer & Münch Tunisia, коллектив настроен очень оптимистично.

 

С любовью к логистике

«Всех сотрудников компании Militzer & Münch объединяет увлеченность стремлением удовлетворить пожелания и требования клиентов посредством разработки индивидуальных предложений. Нам нравится доставлять товары в пункты назначения на самые разные расстояния и по международным маршрутам, это – наш «конек», подводит итоги Сабер Буссада. «Компания Militzer & Münch Tunisia заняла прочные позиции на этом сложном рынке. Я горжусь нашими успехами и счастлив быть частью семьи Militzer & Münch!».

 

Несмотря на напряженную экономическую и геополитическую ситуацию в 2022 году, турецкая компания группы Militzer & Münch смогла успешно завершить год, и на будущее у компании — амбициозные планы.

Команда Militzer & Münch Turkey в 2022 году показала, что трудные времена открывают новые возможности. Компании пришлось противостоять таким сложностям, как последствия пандемии коронавируса, увеличение стоимости грузоперевозок и проблемы в цепочках поставок. Помимо этого, свое влияние оказывало негативное развитие турецкой экономики, приведшее к серьезному торговому дисбалансу, а также ситуация в Украине.

Но команда вовремя приняла все необходимые меры. «Благодаря нашим надежным позициям в Турции, мы смогли легко адаптироваться к требованиям и превратить трудности и вызовы в возможности», говорит Эндер Атат, заместитель генерального директора Militzer & Münch Turkey. Алекс Сандалчидис, заместитель генерального директора Militzer & Münch Turkey, добавляет: «Мы определили новые стратегические направления и внедрили новые структуры на различных маршрутах и с различными видами транспорта, чтобы и в дальнейшем быть в состоянии удовлетворить требования клиентов».

Militzer & Münch Turkey перевозит различные товары, включая текстиль, продукцию автомобильного сектора, промышленные товары, нефтяное и газовое оборудование, а также химическую продукцию. Наибольший процент перевозок выполняется автомобильным транспортом, но также успешно развиваются морские и воздушные перевозки. Например, несколько месяцев назад команда изменила структуру отдела морских перевозок в Стамбуле в связи с ростом заказов со стороны клиентов и партнеров. Сочетание видов транспорта становится все более важным, и опыт сотрудников в области интермодальных и мультимодальных решений обеспечивает клиентам значительные преимущества.

«Логистика – это работа с людьми, поэтому мы начали больше инвестировать в кадры», говорит Джем Улусой, генеральный директор Militzer & Münch Turkey. «В наши планы на будущее входит расширение штата сотрудников, укрепление отделов продаж и маркетинга, увеличение инвестиций в деятельность по продажам за рубежом и дальнейшие шаги по укреплению нашей роли в интермодальных и мультимодальных перевозках.» Также планируется дальнейшее расширение проектной логистики и еще более интенсивное сотрудничество с компаниями группы Militzer & Münch, агентствами за рубежом, а также партнерами в странах, где Militzer & Münch не представлена.

Компания также продолжит инвестировать в цифровизацию и в 2023 году запустит новую систему на основе информационных технологий, которая обеспечит большую прозрачность при планировании будущих проектов.

Будь то мощности, цены на энергоносители или расходы на персонал: для грузовых авиаперевозок пандемия коронавируса не прошла бесследно. Долгосрочное планирование даже сейчас практически невозможно. Однако даже в период неопределенности существуют стабильные величины — такие, как Франкфуртский аэропорт, который сохраняет свои прочные позиции в качестве важного грузового узла в Центральной Европе для многих компаний. В том числе и для Militzer & Münch.

Офис M&M air sea cargo GmbH расположен непосредственно в Cargo City Süd в аэропорту Франкфурта, его 15 сотрудников ежедневно обслуживают клиентов. И их работа выходит далеко за рамки стандартных грузоперевозок: команда, в первую очередь, занимается перевозками опасных грузов, ценных грузов, а также перевозками фармацевтических препаратов в соответствии с требованиями GDP (Good Distribution Practice), к которым предъявляются особые требования, например, в отношении температурного режима.

Сантино Хормут работает в сфере логистики 15 лет и уже больше года руководит филиалом M&M air sea cargo GmbH в аэропорту Франкфурта. Перевозки в соответствии с требованиями GDP определяют его работу с самого начала, поскольку сертификация в области GDP была произведена вскоре после его прихода в компанию. «Для меня это было непросто, мне пришлось одновременно знакомиться с внутренними структурами, рабочими процессами и коллегами», говорит он. «Не в последнюю очередь благодаря отличному сотрудничеству в команде, мы успешно прошли сертификацию и с тех пор работаем над упрочением перевозок в соответствии с требованиями GDP, как продукта в нашем портфолио, и расширением клиентской базы в этой области».

 

Особенный во многих отношениях

В 2021 году объем грузовых авиаперевозок во Франкфуртском аэропорту составил около 2,3 млн тонн, что превосходит показатели любого другого аэропорта Германии. Это один из десяти крупнейших аэропортов Европы.

Сантино Хормут ценит свое место работы и прекрасно осознает его важность: «Франкфуртский аэропорт – это магнит для бизнеса, важное место для науки и образования и одно из крупнейших рабочих мест в Германии. Это также «домашний» аэропорт компании Lufthansa и ведущий грузовой центр в Европе. В связи с этим аэропорт занимает особое положение и для компании Militzer & Münch», объясняет он. «Более того, наше нахождение непосредственно в аэропорту, безусловно, обеспечивает нам конкурентное преимущество: мы находимся практически в центре событий и можем быстро реагировать».

 

Высокий темп работы – обычное дело

При обработке грузовых авиаперевозок темп работы играет решающую роль. Заказы обычно бывают срочными и должны выполняться эффективно и быстро. Militzer & Münch выгодно использует свой многолетний опыт и присутствие на рынке, а также слаженную работу своих команд. Это позволяет принимать решения в короткие сроки и с минимумом бурократических проволочек – благодаря чему даже особо срочные перевозки становятся рутиной. Команда Сантино Хормута регулярно выполняет заказы «точно в срок» для поставщиков автомобилей, перевозит двигатели и другие детали для авиаперевозок, а недавно отвечала за доставку оборудования для чемпионата мира по футболу в Катаре из Франкфурта в Доху.

Цель Сантино Хормута на 2023 год – дальнейшее увеличение количества грузов, обрабатываемых Militzer & Münch в аэропорту Франкфурта, а также числа ключевых клиентов и существующих заказчиков. Для этого, в частности, планируется реструктуризация отдела продаж.

«Нелегкие времена для нас еще не закончились. Однако за год работы в Militzer & Münch я смог ощутить, насколько по-семейному и в то же время профессионально организовано сотрудничество здесь, во Франкфурте, и во всех филиалах. Поэтому я уверен, что мы успешно преодолеем этот этап».

В 2022 году Militzer & Münch еще больше расширила свои позиции на рынке Казахстана. Как транспортная компания Militzer & Münch Kazakhstan, так и EMEX, служба курьерских услуг, экспресс-доставки грузов и посылок компании Militzer & Münch, смогли достичь в этом году впечатляющих результатов, благодаря новым проектам и новым клиентам.

Команда Militzer & Münch Kazakhstan в этом году успешно реализовала различные проекты в секторе солнечной энергетики, способствуя положительному развитию в регионе Ближнего Востока / Центральной Азии, и это несмотря на усложняющиеся вследствие санкций логистические процессы в Евразийском экономическом союзе.

«Нынешняя политическая ситуация сказывается и на торговле, транспортные маршруты меняются», говорит Николаус Колер, региональный управляющий директор по Ближнему Востоку / Центральной Азии, отдел по развитию продаж в Швейцарии, M&M Militzer & Münch International Holding AG. «Мы рады, что Militzer & Münch Kazakhstan успешно справляется с этими сложностями казахстанского рынка, и мы убеждены, что компания продолжит следовать своим стабильным курсом и в будущем».

 

Шестизначные цифры в доставке посылок

Результаты EMEX не менее впечатляющи: в результате продолжающегося бума электронной коммерции курьерская и экспресс-служба компании Militzer & Münch в Казахстане в этом году смогла еще больше расширить свою клиентскую базу и теперь обрабатывает более 100 000 посылок в месяц по всей стране.

Помимо этого, EMEX инвестирует в свой автопарк: в ответ на растущий спрос на услуги по доставке посылок количество курьерских автомобилей в 12 филиалах компании в стране было увеличено более чем в два раза. Это означает, что сейчас по дорогам Казахстана курсируют в общей сложности почти 50 курьерских автомобилей с логотипами EMEX и ее партнера FedEx.

«Своим успехом мы не в последнюю очередь обязаны нашей сильной команде, благодаря самоотдаче которой стало возможным такое мощное развитие», говорит Татьяна Воробьева, генеральный директор EMEX. «Мы намерены продолжать в том же духе. Цель – обрабатывать осенью по 150 000 посылок в месяц».

По случаю этой двойной приятной новости спикер руководства группы Militzer & Münch Алексей Коваленко и Николаус Колер летом побывали в Казахстане, посетив головные офисы транспортной компании и службы курьерской и экспресс-доставки в Алматы. Компания EMEX была рада приветствовать гостей в недавно обновленной приемной центрального офиса.

Николаус Колер: «Все показатели указывают на рост обеих компаний. Мы с радостью отмечаем достигнутые положительные результаты обоих коллективов и желаем им дальнейших успехов в достижении поставленных целей!»