Дополнительные складские площади в Марокко

Компания Militzer & Münch Morocco расширяет свою деятельность в Танжере:
2 000 м2 дополнительных складских площадей обеспечат более быструю обработку грузов в будущем.

Портовый город Танжер расположен далеко на севере Марокко, рядом с Гибралтарским проливом, всего в 30 км от материковой части Испании, и поэтому занимает стратегически чрезвычайно важное положение для грузоперевозок. На протяжении многих лет местный филиал компании Militzer & Münch является воротами в Марокко.

В настоящее время компания Militzer & Münch расширяет собственный склад за счет пристройки: 2 000 м2 дополнительных логистических площадей позволят удовлетворить растущий клиентский спрос на услуги и обеспечить еще более быструю обработку грузов: «На нашем складе в Танжере мы уже несколько лет отмечаем стабильно растущие объемы заказов», объясняет Оливьер Антониотти, генеральный директор Militzer & Münch Morocco. «Благодаря обновлению склада, мы сможем еще лучше и гибче обрабатывать дополнительные объемы перевозимых грузов».

В общей сложности площадь склада в Танжере увеличится до 5 000 м2. Торжественное открытие и ввод в эксплуатацию нового объекта запланированы на начало января 2024 года.

Militzer & Münch в Айхенцелле: ворота в Магриб

Пунктом назначения большинства наземных перевозок из филиала компании Militzer & Münch в Айхенцелле (Восточный Гессен) являются одна или несколько стран Магриба. Это делает Айхенцелль одним из важнейших узлов для перевозок в направлении Алжира, Туниса и Марокко.

В небольшом населенном пункте неподалеку от Фульды и Франкфурта находится немецкий хаб Militzer & Münch для стран Магриба, который постоянно развивается. На протяжении последних нескольких лет филиал стабильно и успешно растет. «У нас есть четкое представление о том, куда мы хотим двигаться в будущем», говорит руководитель филиала Юлиан Бакенштосс. «Мы получаем множество положительных отзывов от наших клиентов за неизменно высокий уровень обслуживания. Это позволило нам расширить нашу деятельность и увеличить штат сотрудников». В настоящее время заказчиков обслуживают уже двадцать сотрудников. Площадь пристроенного склада составляет около 4 500 м2.

 

Консолидированные грузы в Северную Африку
В среднем от восьми до десяти контейнеров еженедельно покидают Айхенцелль в южном направлении, чтобы отправиться в Северную Африку. От четырех до пяти полуприцепов в неделю следуют через испанский Альхесирас в Марокко. Еще четыре-пять рейсов в неделю выполняются в Тунис через Марсель и Геную. Основное внимание уделяется консолидированным грузам.

Для доставки грузов в Алжир автотранспортом требуется около шести-семи дней. Мультимодальные перевозки осуществляются за девять-десять дней. «Если сроки поджимают, клиенты предпочитают предварительную перевозку автотранспортом до Марселя. Если же сроки доставки роли не играют, то популярностью пользуется сочетание с задействованием железнодорожного транспорта, в том числе и потому, что это обходится дешевле. Клиент может сэкономить несколько сотен евро и одновременно выполнить доставку более экологично», объясняет Лилли Махольдт, заместитель руководителя филиалом и менеджер магрибского торгового направления.

 

Не только Магриб
«У нас большой опыт по организации и осуществлению перевозок в страны Магриба», объясняет Юлиан Бакенштосс. «Именно поэтому мы продолжаем расширять свою деятельность и недавно открыли филиал в Аугсбурге. Там под руководством Фурата Шетуи, менеджера магрибского торгового направления, мы в настоящее время сосредоточили свое внимание на прямых перевозках в страны Магриба и из них. Помимо этого мы, конечно, предлагаем наземные перевозки во множество других пунктов назначения». Кроме перевозок в Северную Африку, компания Militzer & Münch осуществляет перевозки сборных грузов в Азербайджан через Айхенцелль, а также перевозки в Восточную и Западную Европу. В дополнение к этому, на протяжении более десяти лет, филиал в Айхенцелле является официальным складом Cargoline в Германии, играющим роль узлового пункта для классических перевозок сборных грузов в Европу и из нее, а также для грузов, перевозимых по территории Германии.