Участие в исследовании рынка

Как грузоотправители справляются с колебаниями фрахтовых ставок в логистике? Университет Ст. Галлена изучил данный вопрос, задействовав  широкий круг специалистов логистической отрасли. Результатом этого анализа стало объемное, на 132 страницах, исследование, в котором рассматриваются задачи, практическая сторона и инструменты работы. В исследовании принимала участие компания Militzer & Münch. Уже несколько лет компания Militzer & Münch является членом ассоциации поддержки института управления цепочками поставок при Университете Ст. Галлена. Институт позиционирует себя в качестве международной платформы для диалога между наукой и практикой в области управления цепочками поставок. Хольгер Зехузен, генеральный директор компании M&M air sea cargo GmbH, регулярно участвует в различных мероприятиях. Свое участие в исследовании он расценивает как возможность показать, какие методы могут быть применены грузоотправителями, экспедиторами и посредниками для противодействия колебаниям фрахтовых ставок на логистических рынках.

 

Колеблющиеся тарифы на грузоперевозки и устойчивое развитие

Исследование под названием «Управление волатильностью на рынках логистики» исследует колебания фрахтовых ставок в сфере морских, автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок и освещает методы управления с точки зрения грузоотправителей и поставщиков логистических услуг. В нем также представлена классификация и анализ индексов и цифровых бизнес-моделей в секторе грузоперевозок, что вносит значительный вклад в более глубокое понимание имеющихся на рынке инструментов и их индивидуальных коммерческих преимуществ для грузоотправителей, экспедиторов и перевозчиков. Помимо колеблющихся грузовых тарифов, все большее значение приобретают аспекты экологичности. «Я убежден, что в ближайшем будущем для лиц, принимающих решения, и соответственно для клиентов, важнее будет не цена за килограмм груза, а то, насколько высок углеродный след при закупке товара», говорит Хольгер Зехузен.

 

Семинары и опросы

После официального старта проекта в августе 2021 года в течение трех последующих месяцев проводились семинары, а в декабре 2021 года состоялась финальная презентация. После этого началось проведение исследования. Помимо университета Ст. Галлена и Militzer & Münch, в проекте участвовали другие поставщики логистических услуг, грузоотправители, ИТ-провайдеры и юридическая компания по экономическим вопросам.

Помимо регулярного обмена мнениями в рамках исследовательского объединения, в период с начала сентября по конец ноября было проведено 44 опроса экспертов по логистике, результаты которых использовались в качестве источников данных для подготовки исследования.

«Мы определили надлежащие критерии для проведения соответствующей сегментации логистических рынков», говорит профессор доктор Эрик Хофманн из университета Ст. Галлена. «На основе этих критериев, например, географического диапазона, вида транспорта и носителя груза, мы рассмотрели четыре соответствующих логистических сценария. Нашей целью при проведении исследования было предоставить практикам базу для реализации конкретных решений».

Исследование доступно бесплатно для всех интересующихся по следующей ссылке:

https://www.alexandria.unisg.ch/266520/

 

День инноваций в цепочке поставок

Участие в исследовании является лишь частью участия компании Militzer & Münch в ассоциации поддержки института управления цепочками поставок университета Ст. Галлена. Чтобы пробудить у молодых людей интерес к логистике и привлечь их внимание к компании Militzer & Münch как к работодателю, Хольгер Зехузен в прошлом году выступил с докладом на Дне инноваций в цепочке поставок, организованном университетом Ст. Галлена в Роршахе на Боденском озере. Помимо этого компания Militzer & Münch была представлена на нем небольшим информационным стендом. В этом году на Дне инноваций в цепочке поставок, прошедшем 27 сентября, приняли участие Ева-Шарлотта Дюрр, руководитель проекта фармаперевозок M&M Militzer & Münch International Holding AG, Швейцария, и Виньеш Панди — менеджер по авиаперевозкам в Северную Америку компании M&M air sea cargo GmbH, Германия.